Sacii noștri big bag
Raficon Trade produce saci big bag (FIBC) în România din 2003. Mai jos sunt construcțiile pe care le livrăm cel mai des — orice alt tip de sac big bag se face la comandă.
Este modelul cel mai folosit și se regăsește în aproape toate industriile. Construcția versatilă din 4 laterale plus fundul sacului, tubulară cu fund aplicat sau modelul U+2, este disponibilă atât în varianta solicitată de client, cât și din stocul nostru, care acoperă o gamă largă de aplicații.
În funcție de capacitatea cerută, sacul poate prelua până la 2000 kg de produs, cu un coeficient de siguranță de 5:1.
La cerere, sacul poate fi laminat sau nelaminat, echipat cu șnur antipraf pentru produse cu granulație fină, cu husă interioară din polietilenă sau aluminiu. Detaliile de construcție sunt pe pagina Modele.
Sac construit din țesătură ventilată (cu perforații), pentru produse care au nevoie de aerisire — cartofi, ceapă, rumeguș și altele asemenea. Detaliile de construcție sunt pe pagina Modele.
Big bag rectangular cu arhitectură interioară, un model devenit obișnuit printre utilizatorii care îi cunosc avantajele. Stabilitatea este sporită prin partiții interioare cusute în colțurile sacului sau, opțional, prin partiții transversale. Sacul își păstrează forma mult mai bine decât un big bag convențional, ceea ce îmbunătățește considerabil folosirea spațiului la transport și la depozitare.
Avantajele sunt prezentate pe pagina Modele.
Big bagurile de acest tip sunt disponibile la dimensiuni standard de Euro-palet sau la orice alte dimensiuni solicitate.
Oferă condiții ideale pentru transportul lichidelor sau al produselor cu conținut lichid. Este format dintr-un înveliș exterior de rezistență, o husă interioară multistrat, un palet din lemn, suporți din oțel și un cadru metalic. Containerul cu toate componentele lui poate fi montat de o singură persoană în mai puțin de un minut. Modelul este produs de Raficon Trade sub licență.
Big bag specializat pentru transportul produselor din carne, produs sub licență de Raficon Trade. Containerul cântărește mai puțin de 5 kg, este utilat complet și poate fi adaptat echipamentului procesatorului de carne fără modificări majore. Crește gradul de igienă prin eliminarea lemnului și a cartonului din zonele de procesare, iar greutatea redusă a ambalajului scade cheltuielile de transport, permițând transportul unui volum de marfă sporit. Pentru mai multe detalii despre acest sistem vă rugăm să ne contactați.
Raficon Trade oferă un sistem complet și eficient pentru gestiunea deșeurilor, atât pentru municipalități, cât și pentru companii sau persoane fizice. Pentru mai multe informații vă rugăm să ne contactați.
Sunt folosiți pentru produsele cu risc sporit de explozie din industria chimică, acolo unde apare electricitate statică. Firele conductive din țesătură sunt legate de mânerele de ridicare conductive, iar sarcina electrostatică este transmisă către echipamentul de ridicare sau, la sacii așezați pe sol, prin benzile conductive din partea inferioară. Astfel sunt prevenite descărcările electrice cu efecte neplăcute. Descărcarea electrostatică, atât în interior cât și în exterior, este asigurată prin microperforațiile țesăturii laminate, conectate prin benzi conductive. Procesul asigură disiparea energiei electrostatice.
Un sac de Tip C trebuie împământat întotdeauna înainte de umplere și de golire.
Dry Bulk Liner este o soluție rentabilă pentru transportul și depozitarea temporară a încărcăturilor vrac uscate. Linerul formează o barieră protectoare între produs și interiorul containerului, reducând riscul de pierdere a calității și prevenind contaminarea încărcăturii. Se produce la comandă.
Variantele constructive pot fi:
- de unică folosință, instalat într-un container standard de 20 sau 40 de picioare (TEU)
- capacitate de încărcare de până la 33 m³ și respectiv 66 m³, pentru până la 20 de tone de marfă vrac uscată
- clapetă velcro sau fermoar, etanșare hermetică, număr de straturi, metode de încărcare și descărcare
- soluții tehnice pentru produsele cu curgere dificilă
- construit după cerințele specifice fiecărei încărcături